در سیستم ترمزهای دیسکی، چرخ خودرو به یک روتور فلزی متصل است که این روتور به همراه چرخها میچرخند. کالیپر ترمز در قسمت بالایی این روتور قرار دارد و درون آن یک جفت صفحه فلزی وجود دارد که به لنتهای ترمز متصل هستند. لنتهای ترمز قسمت بیرونی و دروتی روتورها را در بر میگیرند.
هنگامی که پا را بر روی پدال ترمز میگذارید، روغن موجود در پمپ اصلی، نیروی لازم برای چسباندن لنتها به روتورها به وسیله کالیپر را فراهم میکند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.