ریل شیشه بالابر عقب چپ ام وی ام ۳۱۵

رگلاتور بالابر شیشه اساسا از اجزا متعددی تشکیل شده که به بالا و پایین رفتن آن که در سراسر شیشه انجام می گیرد کمک می کند. این اجزا با دو حالت متفاوت مونتاژ، در یک سیستم با یکدیگر کار می کنند که آن دو نوع مونتاژ عبارت اند از رگلاتور قیچی شکل و کابلی.

مدل قیچی شکل به صورت یک قیچی بسیار بزرگ درون درب خودرو عمل می کند که هنگامی که شیشه به صورت کامل در پایین ترین قسمت قرار دارد در حالت صاف و خطی است و وقتی شیشه در حالت بالا قرار دارد به شکل  قیچی باز شده در می آید.

این مدل را معمولا می توان با ورقه های ضخیم استیل که شیشه را در جای خود نگه می دارد تشخیص داد که البته بسیار قوی عمل می کند و به موتور قوی نیازمند است تا زودتر از دیگر اجزا تحلیل نرود.

درمدل کابلی از یک کابل عمودی استفاده میشود تا به شیشه کمک کند تا در موقعیت مناسب قرار گیرد.در این سیستم طراحی فشرده به کار رفته که فشار کمتری را روی موتور اعمال می کند. اما در عین حال بیش تر در معرض آسیب و شکسته شدن به علت افزایش فشار روی قرقره و کابل برای بالا و پایین بردن شیشه هستند. در اغلب موارد این مدل متشکل است از یک صفحه ضخیم آهنی به همراه یک قرقره و سیم که به آن وصل شده است.

موتورهای الکتریکی طوری طراحی شده اند که تعداد مشخصی از بالا و پایین رفتن شیشه را دوام می آورند.در حالی که رگلاتور کمک می کند شیشه در جای معین قرار بگیرد و موتور نیروی لازم برای قرارگیری شیشه در محل مد نظر شما را فراهم می کند.