فولی سر میل لنگ چری ۵۳۰-X33 :
کار پولی سر میل لنگ ، انتقال قدرت گردشی موتور خودرو، بوسیله تسمه ، جهت چرخاندن فولی های دستگاه مولد برق ، کمپرسور کولر و پمپ سامانه هیدرولیک در خودروهای نامبرده میباشد.
این پولی برای دفع ضربات و شوکهای کمپرسور کولر و پمپ روغن هیدرولیک به محور میل لنگ و بلعکس ، بصورت سه قطعه ائی طراحی شده است . قطعه داخلی از جنس فلز و قطعه میانی از لاستیک و قطعه بیرونی که دارای شیارهای جای حرکت تسمه میباشد نیز فلزی است .
میل لنگ بزرگترین قطعه در موتور ماشین است.
برای اینکه میل لنگ به درستی کار کند باید به طور کامل توسط روغن روان کاری شود تا اصطکاک ایجاد نشود و حرکت نرمی داشته باشد.
به دلیل گرمای زیادی که میل لنگ ها ایجاد می کنند غالباً از فولاد یا آلیاژهای فولاد ساخته می شوند.
در ساخت آنها از ترکیب فلزاتی همچون کروم و نیکل استفاده می شود.
برای سهولت حرکت میل لنگ حول محورش از قطعه ای به نام یاتاقان استفاده می شود.
از شبکه اجتماعی ما دیدن فرمایید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.