شماره تماس :

پمپ سیلندر چرخ عقب چری ۱۱۰ :

سیلندر چرخ یا سیلندر پایین : در هر چرخی که سیستم ترمز کفشکی دارد حداقل یک سیلندر چرخبکار  رفته است  هر  سیلندر  چرخ  از قطعاتی  تشکیل شده  که شامل  دو پیستون  و دو لاستیکتشتکی و دو گردگیر و یک فنر و پیچ هوا گبری است تشکیل شده است طرز کار سیلندر چرخ بدین صورت می باشد که روغن ارسالی از سیلندر اصلی توسط لولهای روغن به سیلندر چرخ وارد شده .

مجرای ورودی در وسط سیلندر بین دو پیستون می باشد که روغن پس از ورود به سیلندر لاستیک های تشتکی را محکم به دیواره ی سیلندر چسبانده و  نیروی  فشاری  روغن پیستون ها را از یک دیگر دور می سازد نیروی پیستون به کفشک لنتها  وارد  شده و انها را بر خلاف نیروی فنر لنت بهدیواره کاسه چرخ می چسباند  وقتی  فشار از  روی پدال ترمز برداشته شد نیروی فنر لنت روغن بین  دو  پیستون را به  سیلندر اصلی بازگشت می دهد  قابل ذکر میباشد  هدف از بکار بردن  فنربین دو پیستون سیلندر چرخ جدا نگاه دو پیستون از یکدیگر می باشد.

از شبکه اجتماعی ما دیدن فرمایید.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پمپ سیلندر چرخ عقب چری ۱۱۰”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *