کاسه چرخ عقب چری ۱۱۰ جدید

کاسه چرخ عقب چری ۱۱۰ جدید :

وقتی راننده پدال ترمز را فشار می دهد و ترمزها به کـار مـی افتنـد، سـیالی از داخـل لولـه هـای روغـن عبـور مـی کنـد و بـه مکانیسمهای ترمزگیری در چرخها می رسد. این مکانیسمهای ترمزگیری به قطعات چرخان نیرو وارد می کنند تا حرکت چرخها کند شود یا چرخها از حرکت باز ایستند. مکانیسمهای ترمز چرخ بـر دو نوعنـد : کاسـه ای و دیسـکی. در ترمـز کاسـه ای فشـار روغـن، کفشکهای ترمز لنت کوبی شده را به یک کاسه چرخان یا کاسه چرخ می فشارد. در ترمز دیسکی، فشار روغـن لنتهـای ترمـز را بـه دیسکی چرخان می فشارد. ترمزهای ساکن با کاسه یا دیسک چرخان منشا عمل ترمزگیری اسـت کـه سبب کند شدن حرکت یا توقف چرخها می شود.

کاسه چرخ (brake drum) کاسه چرخ قطعه ای استوانه ای شکل میباشد که معمولا از جنس چدن بوده و محل اصلی قرار گرفتن چرخ خودرو میباشد که علاوه بر نقش فوق وظیفه کاهش سرعت خودرو توسط ترمز را نیز ایفا میکند .جنس آن معمولا” از جنس چدن بوده ولی در برخی خودروها از جنس آلومینیوم نیز ساخته میشود.

از شبکه اجتماعی ما دیدن فرمایید.