اویل پمپ لیفان ۵۲۰ _ LF481Q1-1011100

یاتاقان زدن در موتور هنگامی اتفاق می افتد که روغن به یاتاقان نرسد و یاتاقان از بین برود. مهمترین نقش روغن در موتورایجاد اصطکاک نرم یا همان روان کاری است. تمامی قطعات موتور به علت حرکت تحت فشار و دور بالا به یک روانساز نیاز دارند. هنگام حرکت پیستون درداخل سیلندر، اصطکاک شدیدی بین رینگ های پیستون و سیلندر وجود دارد.

اگر روغن بین این سطوح وجود نداشته باشد، مطمئنا دچار مشکل می شوند و آسیب می بینند. اما روغن بر اساس یک مسیر معین به قطعات موتور می رسد که به آن مدار روغن کاری گفته می شود.

روغن داخل کارتر به وسیله یک پمپ به قطعات موتور ارسال می گردد و آنها را براثر فشار روغن کاری می کند. به این پمپ روغن که به وسیله میل بادامک یا میل لنگ به حرکت در می آید، اویل پمپ هم می گویند. در حقیقت عاملی که روغن را در مدار روغنکاری پمپ می کند، اویل پمپ است. این وسیله که جریان روان سازی موتور را انجام می دهد، معمولا داخل بلوک سیلندر قرار دارد.

اویل پمپ روغن را پس از فرستادن به سمت فیلتر به مدار روغن کاری پمپ می کند. در حقیقت اویل پمپ مانند قلب در بدن انسان است که اگر لحظه ای وظیفه اش را انجام ندهد، سیستم وابسته به آن از کار می افتد. اویل پمپ نیرویش را به طور غیر مستقیم از موتور می گیرد ،. واسطه کار ممکن است محور دلکو یا دنده میل سوپاپ باشد که این بستگی به طراحی موتور دارد.