وظیفهی تسمه های جلو موتور چیست؟ (تسمه دینام x33-530 )
از گذشته تا امروز، موتورهای احتراق داخلی از تسمه و قرقرههای برای انتقال نیرو به اجزایی مانند پمپهای آب و سیستمهای تهویه هوا استفاده می کنند.اگرچه تکنولوژی پیشرفت کردهاست، تسمه همچنان یک جزء حیاتی در اغلب اتومبیلها، وانتها و شاسی بلندها است. تسمه دینام x33-530
انواع تسمه در خودروها
درست است که هر وسیله نقلیهای دارای یک سیستم تسمه و قرقره منحصر به فرد است که برای آن موتور طراحی و مهندسی شده است اما به طور کلی دو نوع تسمه در موتورها به کار میرود.تسمه دینام x33-530
- تسمه دینام (پروانه یا مارپیچ)
- تسمه تایم
وظیفهی این تسمه در خودرو
۱. تسمه مارپیچ (تسمه دینام یا تسمه پروانه)
قدرت را به اجزای متفاوتی از موتور مانند سیستم فرمان و سیستم تهویه انتقال میدهد.
تسمهی خراب میتواند به این اجزاء نیز آسیب وارد کند.
۲. تسمه دینام
این تسمه که در جلوی موتور قرار دارد بخش مهمی از موتور است که عملکرد قسمت های مختلف خودرو را کنترل میکند.
نام دیگر آن تسمه مارپیچ است که به دلیل شکل کاربرد آن میباشد، چرا که این تسمه دور قرقره های متفاوت پیچیده میشود.
این تسمه بر عملکرد اجزا متفاوتی نظیر پمپ آب، فن رادیاتور، دینام و سیستم تهویه هوا تأثیر میگذارد.تسمه دینام x33-530
تسمه دینام چطور کار میکند؟
این تسمه جایگزین سیستم تسمهبندی چندگانه میشود که قدیم در موتورها دیده میشد.
سیستم قدیم تسمهها و مشکلات آن سیستم
مدلهای قدیمیتر یک تسمه برای هر یک از لوازم فرعی داشتند.
مشکل آنجا بود که اگر یک تسمه آسیب میدید، باید تمامی سیستم تسمهها باید باز میشد تا تسمه معیوب تعویض شود.
این کار نه تنها وقت زیادی میبرد بلکه باعث بالا رفتن هزینه انجام سرویس میشد.
تسمه دینام ؛ راه حل این مشکل
تسمه پروانه برای حل این مشکلات طراحی شدهاست و تمام این اجزا را کنترل میکند.
این تسمه توسط قرقره متصل به میللنگ به حرکت درمیآید و با چرخیدن به دور قرقره اجزای پمپ آب، سیستم تهویه و دینام فعالیت آنها را کنترل میکند.
برخی وسایل نقلیه ممکن است یک تسمه ویژه برای برخی لوازم جانبی خاص داشته باشند، اما به طور کلی این تسمه میتواند بخش های زیادی را کنترل کند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.