توری داخل سپر جلو لیفان x50 :
برای ایجاد خنک کاری بهتر سیستم رادیاتور در بیشتر سپرها توری زیر آن تعبیه میشود که باعث و ورود بهتر هوا و در نتیجه خنک شدن بهتر موتور میشود. حالتهای خاص توری زیرسپربستگی به نوع طراحی شرکت سازنده آن دارد.
امروزه در طراحی سپر جلو و سپر عقب برای خودروهای مدرن از ترکیب مواد پلاستیکی خاص مانند پلی کربنات،آکریلونیتریل بوتادین استایرن و پلیپروپیلن
استفاده میشود. همچنین از پوششهای پلاستیکی برای تقویت قسمتهای استیل، فلزی، آلومینیومی سپر استفاده میشود.
تولید سپر خودرو پلاستیکی:
با توجه به عملکرد سپر جلو، در طراحی و ساخت آن برای هر خودرو از یک الگو خاص استفاده میشود. البته باید به این موضوع اشاره کرد که سپرهای پلاستیکی در مقایسه با سپرهای فـایبر گلاس و فلزی آبکاری شده بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند دلیل این امر هم ارزان بودن مواد اولیه و همچنین ساده بودن فرآیند تولید آن است.
از شبکه اجتماعی ما دیدن فرمایید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.