فیلتر روغن ۵۳۰_x33
۱۴۰۰/۱۲/۲۷
پمپ شیشه شور ۵۳۰
۱۴۰۰/۱۲/۲۷
درب منبع آب ۳۱۵مدلA11-1311120
پوششی که برروی منبع اب قرارمیگیرد.
تماس بگیرید
درب منبع انبساط یکی از اجزاء سیستم خنک کننده خودرو می باشد. درب منبع آب ۳۱۵مدلA11-1311120
سیستم خنک کننده مدار باز
در سیستم خنک خودروها دو نوع سیستم برای گردش آب و فرآیند خنک سازی موتورهای احتراقی وجود دارد.
الف : سیستم مدار باز
ب: سیستم مدار بسته (تحت فشار)
سیستم خنک کننده مدار بسته تحت فشار
سازندگان موتورها برای خنک کردن خودروها بدنبال استفاده از مایعی با درجه جوش بالا هستند لذا راهکارهای متعددی برای بالابردن نقطه جوش استفاده میکنند. یکی از این راهها استفاده از ترکیب گیلکول با آب و روش دیگر بالابردن فشار آب در سیستم خنک کننده خودرو است. در سیستم مدار بسته جهت افزایش دمای جوش مایع سیستم خنک کننده از درب رادیاتور با فشار بالا استفاده می شود و همچنین استفاده از یک منبع انبساط برای جمع آوری مایعات اضافی سرریز شده از رادیاتور در زمان گرم شدن موتور تعبیه شده است. زمانی که مایع خنک کننده گرم میشود باعث میشود مایع درون رادیاتور افزایش حجم پیدا کرده و به این منبع منتقل شود. با کاهش دما و کاهش فشار مایع به مداربر می گردد. درب منبع آب ۳۱۵مدلA11-1311120
سیستم خنک کننده مدار باز
عملکرد این سیستم مشابه سیستم مدار بسته است با این تفاوت که منبع انبساط وجود ندارد. با افزایش فشار در این سیستم ، نقطه جوش افزایش می یابد تا مایع دیرتر به جوش آید. فشار اضافی توسط درپوش رادیاتور که دریچه فشار در آن است کنترل میگردد. فشار بیش از حد دریچه را باز می کند و مایع خنک کننده از طریق لوله سرریز جریان می یابد. در سیستم خنک کننده از این نوع ، با افزایش دمای موتور، مایع سیستم خنک کننده اضافه از طریق یک لوله پلاستیکی به بیرون از رادیاتور منتقل میشود و در زمان سرد شدن موتور هوای محیط خارج به داخل رادیاتور منتقل میشود.
حال که با عملکرد سیستم خنک کننده آشنا شدیم به این مرحله رسیدیم که در سیستم خنک کننده مدار بسته که در خودروهای امروزی استفاده میگردد. درب ها و درپوش ها نقش مهمی را ایفا میکنند.
درپوش منبع انبساط
از آنجا که موتور احتراقی تحت تنش گرمایی افزایش یافته کار می کند ، اکثر وسایل نقلیه مجهز به سیستمی هستند که در آن مایع خنک کننده برای حفظ دمای مطلوب واحد در گردش است. یکی از عناصر مهمی که عملکرد پایدار (خنک کننده موتور) سیستم را تضمین می کند ، منبع انبساط است. که در آن علاوه بر نگهداری آب ذخیره و آب برگشتی از رادیاتور فشار سیستم خنک کننده را با کمک درب منبع انبساط کنترل می نماید. درب منبع آب ۳۱۵مدلA11-1311120
وظیفه درب منبع انبساط چیست؟
وقتی گرما در موتور رد و بدل می شود ، مایع خنک کننده گرم میشود. از آنجا که ماده اصلی مایع خنک کننده بر پایه آب است ، هنگامی که دما افزایش می یابد ، تمایل به جوشیدن دارد. با افزایش دما مایع خنک کننده که تمایل به جوشیدن دارد باعث آزاد شدن هوا میشود. حال هوا بدنبال راهی برای خارج شدن از مدار است. از طرفی چون سیستم گردش مایع خنک کننده یک سیستم بسته است. باعث افزایش فشار میشود. و برای کنترل این فشار نیاز به یک شیر است که در مدار نصب گردد. این درب دارای یک درپوش است که سوپاپ آن این فشار را کنترل می کند. درب منبع آب ۳۱۵مدلA11-1311120
محصولات مرتبط
-
چراغ جلو x33new
تماس بگیرید -
چراغ جلو x33 قدیم
تماس بگیرید -
چراغ جلو ۳۱۵ قدیم
تماس بگیرید
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.