قاب روی آیینه x33راست

ساختمان آینه بغل

هر آینه بغل خودرو دارای اجزا و قسمت‌های مختلفی است. در آینه بغل کیا و آینه بغل هیوندای که جزو خودروهای کلاس بالا محسوب می‌شوند از آینه‌های بغل مدرن استفاده شده است. اما در اغلب خودروهای ایرانی آینه بغل مکانیکی کاربرد دارد. در ادامه به معرفی قسمت‌هایی از آینه می‌پردازیم که بیشتر مورد توجه هستند:

قاب آینه: در هر دو نوع آینه‌های مکانیکی و مدرن، قاب یک قسمت اصلی محسوب می‌شود. در آینه های مکانیکی نوع اول قابل آینه ثابت و بدون انعطاف است اما شیشه داخل آن قابلیت تنظیم شدن دارد. این قسمت آینه از کائوچو یا پلاستیک فشرده ساخته می‌شود. رنگ و طرح‌های مختلفی دارد و با توجه به طراحی خودرو، در ابعاد گوناگونی ساخته می‌شود. قاب‌های آینه در انواع راهنمادار با پوشش کروم یا انواع ساده قابل خرید هستند. در خوددروهای مدرن بیشتر حالت راهنمادار هستند. قاب روی آیینه x33راست

شیشه آینه: بسته به نوع طراحی هر خودرو، در آینه بغل آن از انواع شیشه‌های جیوه اندود شده استفاده می‌شود. این شیشه برای دید دادن به راننده به کار می‌رود و از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. در دو نوع ثابت و متحرک طراحی می‌شود.

موتور الکتریکی آینه: در آینه‌های بغل مدرن برای دوران و تنظیم کردن آینه از دو الکتروموتور کوچک استفاده می‌شود.

گرم کن: در داخل آینه‌های مدرن از یک گرم کن برقی استفاده می‌شود تا شیشه آینه در فصول سرد یخ نزند. قاب روی آیینه x33راست

سنسورهای هشدار: این سنسورهای در آینه‌های بغل مدرن، در زمان نزدیک شدن خودرو به اشیا یا دیوار و جدول به راننده هشدار می‌دهند. همین مساله ایمنی خودرو را تا حد زیادی بالا می‌برد.

راهنما: یک چراغ کوچک است که در پشت آینه یا زیر آن نصب می‌شود و به راننده علامت می‌دهد.

کنترل برقی: زاویه دید آینه را به صورت برقی تنظیم می‌کند. این قابلیت در آینه‌های مدرن وجود دارد و به راننده کمک می‌کند در پیچ‌ها راحت‌تر دید داشته باشند. قاب روی آیینه x33راست