مغزی پمپ بنزین mwh

وقتی که سوییچ را برای استارت می چرخانید، متوجه می شوید که یک مرحله قبل از استارت صدایی شنیده می شود این همان صدای پمپ سوخت شماست در حقیقت یک رله برقدار می شود که خروجی آن پمپ سوخت را به کار می اندازد و پمپ سوخت چند ثانیه زمان نیاز دارد تا فشار لازم را برای استارت تامین کند. یک تایمر مشخص می کند چند ثانیه پمپ کار کند تا زمانیکه موتور استارت شود و آنگاه پمپ به صورت دائم در مدار قرار خواهد گرفت. مغزی پمپ بنزین mwh

سوخت از طریق لوله ورودی به داخل پمپ کشیده می شود ولی قبل از آن از یک صافی می گذرد تا آشغال و جرم وارد پمپ نشود. در خروجی پمپ سوخت از یک ولو یا شیر یک طرفه می گذرد تا زمانیکه سوخت از پمپ  خارج می شود فشار را در لوله خروجی افت نکند و مانع از بازگشت سوخت به باک شود.

در ادامه مسیر سوخت به سمت لوله ها و فیلتر پمپ می شود. این فیلتر ها حفره های ریزتری دارند و ذرات کوچکتر را فیلتر می کنند تا مانع از گرفتگی انژکتور ها شوند در صورت گرفتگی بیش از حد و نامرغوب بودن فیلتر ها ممکن است فیلتر پاره شود و همه این درات و کثیفی ها به سمت انژکتور های شما روانه شوند و آنها را دچار گرفتگی نمایند. مغزی پمپ بنزین mwh
بعد از اینکه موتور خودرو استارت می شود پمپ به صورت مداوم کار می کند. برخی از پمپ ها این قابلیت را دارند که دورشان کنترل شود وقتی بار بیشتری رو موتور می افتد، نیاز به سوخت بیشتری وجود دارد دور بالاتر می رود ولی ممولاً پمپ بنزین دور ثابتی دارد. بعد از اینکه موتور خودرو خاموش می شود کامپیوتر خودرو برق پمپ را قطع می کند تا از سرویس خارج گردد