گردگیر پلوس گیربکس ۵۳۰

گردگیر پلوس گیربکس ۵۳۰|خودرو پارت

گردگیر پلوس قطعه‌ای است قیف مانند که در انتهای آن قرار دارد و از برخورد گرد و خاک و… با سر پلوس‌ ممانعت می کند.

اگر همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها چک شود در این صورت، اگر پارگی داشته باشند می‏توان با تعویض آنها از خرابی سر پلوس جلوگیری کرد.

این قطعه در عین ساده به نظر رسیدن در نگاه اول بسیار قطعه‌ای حساس و استراتژیک است و استفاده از نوع بی کیفیت آن می‏تواند خسارت و هزینه بسیار زیادی جهت تعمیرات خودرو برجای بگذارد.گردگیر پلوس گیربکس ۵۳۰|خودرو پارت

گردگیرها در هر خودرو شامل دو مدل هستند:

1. گردگیر پلوس سمت گیربک inner boot
2. گردگیر پلوس سمت چرخ Outer Boot

وظیفه پلوس :گردگیر پلوس گیربکس ۵۳۰|خودرو پارت

انتقال نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس یا همان جعبه دنده می باشد.

و سپس این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل خودرو انتقال می یابد.

همانطور که می دانیم، دیفرانسیل هم نقش تنظیم کننده دور چرخ ها را دارد.

همچنین میله ای از داخل دیفرانسیل به دو چرخ طرفین متصل می باشد و پلوس نام دارد که وظیفه اش انتقال نیروی دیفرانسیل به چرخ ها می باشد.

همچنین باید توجه داشت که خودرو هایی که دارای دو دیفرانسیل هستند و به اصطلاح دو دیفرانسیل می باشند، نیازس به انتقال نیرو به چهار چرخ در هر زمانی وجود ندارد.

و در صورت تمایل می توان دنده کمک را فعال نمود و چهار چرخ را همزمان فعال کرد.

وظیفه گردگیر پلوس :گردگیر پلوس گیربکس ۵۳۰

این قطعه محافظت از پلوس سمت گیربکس می باشد.

عملکرد کلی گردگیرها محافطت از قطعات جنبی یا درونی آنهاست.

بدین صورت که مانع از ورود گرد و خاک به قطعه شده و به نوعی وظیفه محافظ را بر عهده دارد.

در بعضی قطعات که دارای گریس هستند نیز از خروج گریس قطعه به بیرون جلوگیری می کند.

چنانچه این قطعه خراب شود باعث خرابی قطعه اصلی می شود.گردگیر پلوس گیربکس ۵۳۰