فیلتر روغن ۳۱۵

فیلتر روغن چیست؟

روغن موتور های احتراقی خودرو اهمیت بسیار بالایی دارد. که نقش آنها در خودرو خنک کردن موتور و کاهش حرارت زیاد موتور می باشد. به طور کلی نقش اصلی فیلتر روغن تصفی روغن موتور می باشد. یکی از دلایل مهم عمر بیشتر روغن پاکیزگی آن است. برای مثال آلودگی های روغن می تواند از عملکرد زیاد موتور باشد و دوده ناشی از احتراق، گرد و غبار از سایر آلاینده ها به شمار می آید. نقش اصلی فیلتر روغن تصفیه روغن موتوراست و پاکیزه بودن روغن موتور مهم است که باعث عمر بیشتر موتور می شود. فیلتر روغن ۳۱۵

آلودگی های زیاد موتور مانند براده های فلزات ناشی از سایش قطعات روی یکدیگر، دوده ناشی از احتراق، گرد و غبار و سایر آلاینده ها می توانند مسیر حرکت روغن را ببندد و آسیب زیادی به موتور وارد کند. فیلتر روغن ناجی موتور بوده و همچنین می توان گفت که فیلترها فقط تا مدت معینی می‌توانند کار خود را انجام دهند. اگر تعویض به موقع فیلتر روغن صورت نگیرد؛ منافذ کاغذ فیلتر مسدود می‌شود که در این صورت با بالا رفتن فشار در محفظه فیلتر روغن سوپاپ اطمینان تعبیه شده در آن باز شده و جهت جلوگیری از آسیب دیدگی کلی قطعات پیشرانه اجازه عبور روغن بدون پالایش را به سیکل روغن‌کاری می‌دهد که این موضوع موجب بروز مشکلات جدی در قطعات حساس پیشرانه می‌شود. لذا از زمانی که روغن موتور از منبع وارد چرخه عملکردی موتور می شود و تا زمانی که به منبع باز می گردد نقش بسیار زیادی در عملکرد صحیح موتور خواهد داشت. و همچنین در فیلتر هایی که کیفیت استاندارد را ندارند به دلیل استفاده از کاغذ نامناسب و یا وجود درز در محل اتصال کاغذ ،فیلتراسیون به درستی انجام نمی گیرد. فیلتر روغن ۳۱۵

و به همین دلیل ذرات و آلودگی ها از فیلتر عبور نموده و به تدریج وارد موتور می شوند . این آلاینده ها با خراش دادن سیلندر و پیستون موجب آسیب جدی به موتور ماشین خواهند شد .چکیدن قطرات روغن از محل اتصال فیلتر ، زنگ زدن پوشش محفظه ،تحمل نکردن فشار و در نتیجه شکاف برداشتن فیلتر باعث خروج تدریجی و یا سریع روغن از مسیر روغنکاری موتور می شود .بدیهی است که در اثر فشار و اصطحکاک زیاد ،قطعات خودرو مستهلک و کاملاً ساییده خواهد شد.

مواردی که می تواند در اثر استفاده از فیلتر روغن نامرغوب بوجود بیاورد ایجاد کمپرس( روغن سوزی ) مصرف بیش از حد بنزین جوش آوردن ،کاهش قدرت موتور و درمواردی شکستن سوپاپ و شاتون ( قطعات متحرک موتور ) و در نهایت ایست کامل موتور است.